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長瀏高速今日正式通車
【廣廈會客廳第86期】
本報訊(記者劉軍實習生王艷明)在市民的盼望中，長瀏高速今日正式通車。至此，瀏陽境內高速公路通車裡程接近230公裡，是湖南省各縣(市)中高速公路裡程最長的。昨日，記者從長永高速星沙收費站開始，驅車上長瀏高速現場體驗，親身感受瞭該條高速公路通車帶來的便利。
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▲昨日上午，記者一行驅車體驗長瀏高速通車帶來的便利。王志偉 攝
溝通瀏醴與大瀏長沙去南昌更便捷
早晨7時30分，記者從長永高速星沙收費站上長永高速，15分鐘後到達長永高速永安收費站，出永安收費站後便進入長瀏高速(目前永安收費站後移工作基本結束，以後從長永高速上長瀏高速將直接互通)。
雙向4車道，設計時速100公裡，公路兩邊的護坡、防護網都已經建好......記者一行沿長瀏高速東行，約8分鐘後，便到達長瀏高速與瀏醴高速互通。通過這個互通，可經瀏醴高速在湖南境內北上嶽陽、武漢，南下株洲、廣州。經過這個互通後，再往前行約6分鐘，便到達長瀏高速與大瀏高速互通，經過互通上大瀏高速，一直向北，約20分鐘後到達大瀏高速官渡出口。
從官渡出口下大瀏高速後，可上瀏東公路直接前往大圍山，約需要30分鐘。由此算來，長瀏高速通車後，從長永高速星沙收費站到大圍山約80分鐘。如果按以前走長永高速到瀏陽再轉瀏東公路至大圍山，至少需要兩個半小時，也就是說，縮短瞭約一半時間。
目前，瀏陽正在大瀏高速張坊出口處擬建大圍山國傢森林公園南大門，計劃打通大瀏高速張坊鎮茶林互通口連接大圍山旅遊區的新通道。如果大圍山南大門建成，遊客可以沿大瀏高速一直往北直抵南大門(而不需要下官渡收費站走瀏東公路)，那麼從星沙收費站至大圍山車程還可縮桃園信貸代償任何問題免費諮詢信貸代書事務所短約10分鐘。
更重要的是，沿著大瀏高速可以一直到江西省會南昌市，也就是說，長瀏高速通車後，長沙與南昌之間便多瞭一條高速互通的便捷通道。長瀏高速建成之前，從長沙開車至南昌，需要走滬昆高速，路程要比走長瀏、大瀏兩條高速公路多出100多公裡。
瀏陽所有鄉鎮15分鐘內上高速
在廠裡裝上花炮，上長瀏高速後向東可以直達江西往長江三角洲，向西可上瀏醴高速，然後往北可抵達武漢、北京；向南可抵達珠江三角洲......長瀏高速通車，瀏陽市大瑤鎮花炮老板劉建國說起話來都眉飛色舞：自此，大瑤花炮出瀏陽再也不用走瀏陽城區，也不必鉆"擁擠得要死"的319國道蕉溪嶺隧道。長瀏高速通車，瀏陽37個鄉鎮(街道)實現瞭15分鐘內上高速的夢想。
如果仔細研究一下瀏陽的發展史，就會發現一個規律：伴隨著每一輪交通條件的改善，瀏陽都會迎來一次經濟的飛躍。1992年、2002年，瀏陽歷史上兩次交通大建設帶來經濟的飛速發展。2009年，瀏陽境內長瀏、瀏醴、大瀏3條高速公路以及開元東路等重大交通項目的全面啟動，掀起瞭第三輪交通建設高潮。瀏陽明確，將按照交通先行的思路，構建以瀏陽市區為中心的湘贛邊1小時經濟圈，形成"西融長株潭、東連長三角、南接珠三角"的發展態勢。
"世界經濟發展史證明，哪裡交通發達，哪裡經濟的發展就會又好又快。"湖南交通運輸廳廳長劉明欣說，長瀏高速通車後，不僅打開瞭湖南的東大門，使湖南與長三角聯系更緊，同時，也將為瀏陽招商引資、產業轉型、經濟發展帶來極大便利。
新聞來源http://cs.house.sina.com.cn/news/2013-10-16/09263642681.shtml
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